黄色い京急

前回から少し間が空きました。パソコンが古くなり、画像編集もままならなくなり、ついにパソコンを買い替え。画像編集ソフトを新しくしたり、操作にも慣れ、やっと元の環境に近い形で作業出来るようになりました。だからといって、アップする回数が多くなるとは限りません(笑)


では、前回の続きを。

撮影地を移動する為に乗った車両で、運よく特等席に。

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京急は都心部の鉄道でありながら、横須賀地区に入ると、トンネルがあるんで、少し驚きつつ目的地へ。

ここは京急の車両基地の横。

狙うは、久里浜駅で見た青い京急

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ここは頻繁に列車が通るので、ベストポジションを探りながら歩きます。少し進んだところがええ感じなんで、ポジション決めて撮影開始。

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新1000型 1331編成

いわゆる銀1000ってやつです。この編成はステンレス車です。

通過する車両を撮影し、本日の目的の編成が。

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新1000型 1057編成

黄色の京急です。「KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN」として西武の塗装になってます。通常時は京急カラーです。


撮影当日はあまりにも暑くて、日に焼けそうでした。黄色の京急撮影後は、大阪へ帰るため帰路につくのでした。


たまには関西を飛び出すのもええですね。

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京急リラッ久里浜駅

この夏、みなさまいかがお過ごしでしょうか。鉄撮り派な人は、あまりの暑さのため、撮影に行っておりません。てか、この暑さの中、外行ったら倒れてしまいますがな。

でもこの夏、リラックマと京急が初コラボ。ラッピング電車を走らせたり、駅がリラックマだったり。暑い中ですが遠征。京急を訪ねてきました。

リラックマのためだけの遠征ではなく、たまたまですが、お盆休みに横浜に用事がありまして。で、このタイミングで京急とリラックマのコラボが重なったわけです。もう行くしかないでしょう(笑)。

で、久里浜に。

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リラッ久里浜駅になってます。

駅の中も。

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駅名板も。

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久里浜駅、なかなかです。

駅だけ撮ってもしかたないので、車両も撮影します。ラッピングトレインを狙ったのですが、日中の熱い時間帯は、リラックマもイヤやと文句をゆうたかどうかは解りませんが、運用がないため、撮影出来ずでした(泣)。

ラッピングはあきらめて、他の車両の撮影。京急といえば赤い電車なのですが、特別塗装の青い電車が走っていて、丁度久里浜駅に。

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2100型 2133編成

2扉のクロスシート。で、特急料金は不要。まるで阪急京都線のような感じです。

他の型式も。

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新1000型 1001編成

もしかしてトップ編成なのでしょうか。久里浜駅に回送で入線してきました。

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600型 608編成

8両編成8本の中で唯一の4M4T車。また、パンタはシングルアーム搭載。希少な編成に出会えました。

京急の日よけはカーテンなんやと、新鮮な驚きを感じつつ次の撮影地へ移動します。


で、この模様は次回に(^^)/

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