大阪杯のヘッドマーク

さて、今回の鉄撮り派は、阪急に掲出されている大阪杯のヘッドマークを撮影しに行ってきました。


今年よりG1に昇格した競馬の大阪杯。これを記念して阪急神戸線、今津北線にヘッドマークが掲出されています。

まずは神戸戦から撮影です。撮影地を色々迷ったんですが定番でw

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1000系 1000F

祝G1昇格の文字がヘッドマークにありますね。

神戸線への掲出はこの1編成のみ。今津北線へと移動します。

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5100系 5102F

フルマルーンの5100系に掲出されてました。これは嬉しいですね。

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5000系 5010F

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5000系 5004F

ヘッドマークが掲出されていた編成をコンプリートできました。


最後に梅田駅で。

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JRAの広告とコラボ。今年のJRAさんは朝ドラヒロインふたりも使ってるんですね。


ええ天気の元、久々に撮影楽しめました。次週の桜花賞も押さえたいところです。
来年の大阪杯、ヘッドマークはサブちゃんでもええですよ(笑)。

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阪急京都線を撮りまくる

さて、今回の鉄撮り派は、阪急京都線を撮影しに。結構な枚数撮影できたので、京都線、今ならコレを抑えておこう的にご案内。

この10月より、阪急電車ではスヌーピーとコラボした列車を走らせ、ヘッドマークを掲出しています。

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1301F

この時、運悪く曇ってしまいました。しかも撮りたかった列車のほとんどが曇っていた時間帯に(^^;
別の日にリベンジです。

その別の日分。

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9302F

今月より掲出が始まったもみじのヘッドマーク。デザインは昨年同様となってます。

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6354F

京とれいん。

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8332F

古都。


他にも色々と。いや、もうお腹いっぱいです。

スヌーピーは撮影条件に恵まれませんでした。全線分、撮影しておきたいので、再挑戦してきます。

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夏の風物詩、阪急ヘッドマーク

梅雨も明け夏真っ盛り。夏の風物詩阪急のヘッドマークの撮影に行ってきました。

ヘッドマークの対象は祇園祭りと天神祭り。祇園祭りは7月1日~31日まで行われるので、阪急ではまず先に祇園祭りのヘッドマークを掲出し、山鉾巡行終了すると天神祭りを掲出します。天神祭りは7月25日なので、掲出期間が短く、編成も祇園祭りで掲出した分の半分の編成になるため、数が少なく撮影するほうも必死です(笑)。

まずは祇園祭り

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5104F

神宝同時走行でのヘッドマークを捕獲できました。

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1002F 1006F

そして天神祭り

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5104F

祇園祭りから天神祭りに付け替えてます。


今年のヘッドマークのデザインは昨年と同じなんですが、掲出している編成が違うので、カメラに納めておくのも大切です。

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阪急ヘッドマーク2種

阪急今津北線。その昔、鉄撮り派になる以前は、この沿線にある巨大な施設に足繁く通っておりました。その趣味の熱が冷め、よほどの事が無い限り、今津北線に乗ることはないと思ってたんですが、撮り鉄で乗ることになるとは思ってませんでした。しかも、撮影対象は熱の冷めたモノ(笑)。

阪急では6月に開催される競馬の宝塚記念のヘッドマークの掲出がスタート。今津北線に撮影へ。


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7000系 7001F

この春に阪急杯と桜花賞のヘッドマークが掲出されてたんですけどね^^;


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去年の勝ち馬がデザインされてます。8枠というのはわかります(笑)

3編成に掲出されているようですが、撮影時には1編成のみでした。


これだけで帰るのももったいないんで、伊丹線へ。

3100系最後の編成も7月に引退予定。それに伴うヘッドマークも掲出されました。


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3100系 3150F

梅田方は「おつかれさま」


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3100系 3101

伊丹方は「惜別」

昔の準急のサボをモチーフにしているんでしょうか。


こういった期間限定ものは、早め早めに撮影ですね。

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tag : 阪急 ヘッドマーク

リラックマ捕獲作戦

この春、阪急電車ではリラックマとコラボした列車が運行されました。
神宝京の各線で1編成づつが特別編成となり、ヘッドマークや中吊りにリラックマが登場。愛らしい姿にみんなが癒されました。

3/12
宝塚線から撮影。撮影開始後にリラックマがやって来ましたが・・・。見事に被られ、ケツ撃ちが精一杯。もう一周待ちます。
そしてやっと撮れたのがコレ。

宝クマ

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1000系 1006F

まずは幸先良く?1本目捕獲。十三に移動し返しを待ってると。

神宝クマ

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同時発車やったようで、宝塚線だけでなく、神戸線もリラックマでした。
ただ、神戸線のリラックマはこの日の夜の事故より長期運用離脱となりました・・・。


4/2
その事故に遭った神戸線のリラックマが運用復帰。撮影時は先乗りされてた同業さん達と。

神クマ

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1000系 1008F

ここでは初めての撮影でした。


4/10
最後のターゲットは京都線。京とれいんに乗りつつ撮影へ。

京クマ

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1300系 1300F

リラックマ号は3線とも1000/1300系が使われてました。神宝線は各線の最新編成が、京都線はトップ編成が充当されてました。


リラックマ効果か、ゆる~い気持ちで楽しい撮影でした。沿線のみなさまには好評やったみたいです。来年もあるのかな。阪急さん期待してます。


散り初めし桜と

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