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EF65がいっぱい!

さて、今回の鉄撮り派は、EF65を中心に撮影してきました。全検後関西初お目見えしたあの釜も撮れたり。

撮影当日、ネタを探していると、EF66の0番台が運用に就いており、またEF65が無動回送されていました。今日はこれら貨物を撮ろうと撮影地へ向かいます。

さて撮影地に着いて程なくEF66を撮影。

fc556_600.jpg

83レ EF66-30[吹]

83レは所定はEF510なのですが、珍しく66、それも0番台の30号機の代走でした。珍しい代走で少し得した気分です。

後続のEF65の無動回送を待っていると、トワイライト色の1124号機が単機回送されて行きました。工臨に充当される送り込みのスジなのですが、果たして充当されるのやら。

そんな事を考えてると、EF210に牽かれて65が来ました。

fc556_601.jpg

5085レ EF210-158[吹] + EF65-2080[新]ムド

翌日の甲種に向けての回送でしょうか。

さて、撮りたかったネタはこれで終わり。夕方に用事があるのですが、工臨にトワ釜が充当されるのを願ってこのまま待機します。すると前日に全検後初めて関西に来たあの釜が。

fc556_602.jpg

単1487レ EF65-2065[吹]

全検後に旧国鉄色になった2065号機です。この後の75レに入るようです。単機で大阪貨物ターミナルへ向かってました。

この単機回送後、75レの2065号機目当てでしょうか、急に人が増え始めました。

そんな中、先ほど単機で走っていたトワイライト色が工臨として戻って来ました。ラッキーです。

fc556_603.jpg

工9367レ EF65-1124

トワ釜での工臨、初めて撮影出来ました。75レの前の贅沢な試し撮りのようです。

75レ撮りたいのですが、中の人は用事があるため、泣く泣く撮影地を後にしました。


そもそもは無動回送のEF65を撮れたらええなぁと行った撮影地で、EF66の0番台、EF65の更新色、国鉄色、トワイライト色と3種類の釜が撮影できました。また、写真にはありませんが、入換で5089号機の姿も見れたので、1日で4機のEF65を目撃できた日となりました(見れなかったのは当日遅れてた5087レの2101号機ぐらい)。
ご一緒されたみなさま、寒くなる中でおつかれさまでした。また、会えたらよろしくお願いします。

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tag : EF65 EF66 東海道本線 貨物 工臨 回送 トワイライトエクスプレス

瑞風とEF66

さて、今回は前回登場のEF66と、今、話題の瑞風を撮影してきました。

撮影当日、運用を調査しているとEF66の30号機が撮影可能だと判明。また先ごろ華々しくデビューした瑞風も撮影できそう。ただ、EF66の走行シーンを撮影するとなると、瑞風を諦めるという状況に(^^;まぁ、自分なりに折り合いを付けて撮影に臨みます。

手始めにEF66の30号機。前日、山口県の下松から横浜までそうにゃん(相鉄20000系)の輸送をして、とんぼ返りで大阪へ戻って来たところです(中の人と違って働き者ですネ)。

fc556_539.jpg

1180レ EF66-30[吹]

チキを引き連れてます。

本来ならここからの走行シーンを撮りたいところですが、一旦忘れて次へw

瑞風を撮影するために目的地へ向かうと、すでに先客がいてます。天気もいいし、デビュー後の走行シーンを撮りたい心情は同じようですね。

待っている間に人気の釜が。

fc556_540.jpg

単1483レ EF66-27[吹]

車庫から出てきたところですね。

さて、本命瑞風。

fc556_541.jpg

8051D キハ87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風

さすがにデビュー間もない列車ですね。きれいですわ。ディーゼル音も思ったより静かなようです。まぁ、一生乗れそうになさそうですわ(^^;

で、先ほどのEF66-30の走行シーンです。

fc556_542.jpg

1180レ EF66-30[吹]

本線走行(といっても梅田貨物線ですが)で折り合いを付けました。

今日は初めて瑞風見れて、EF66もふたつ見れてラッキーでした。


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tag : 桜島線 東海道本線 EF66 キハ871系 瑞風 トワイライトエクスプレス

いつまで見れる

久しく放置し、更新後、また放置(^^;。最近は暑さにかまけておりました。

さて、今回の鉄撮り派は、EF66の0番台を撮影してきました。

前回のブログで記録がてらに撮影していたEF66の0番台の33号機。いつの間にか休車状態になっています。前回の写真が貴重なものになるとは…。そのEF66の0番台、気付けば27号機と30号機の2機しか稼働していない状態になっております(いつか休車が復帰してくれると信じてますが)。

今回は30号機を撮影できそうなので、行ってきました。

待ち時間の間に221系が試運転してました。

fc556_537.jpg

試????M 221系 K13編成

前面の転落防止幌を付けたのでしょうか。

さて件のEF66です。

fc556_538.jpg

5071レ EF66-30[吹]

天気が悪かったせいでしょうか、同業も少なく平和に撮影できました。


風前の灯となってきたEF66の0番台。撮影可能な時には、出来るだけ撮りに行こうと思うのでした。

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tag : 東海道本線 EF66 221系 試運転

既に燻銀の銀釜

先日、カシオペアからの運用を離脱しJR貨物として再出発するために、吹田工場へ艤装のため回送されたEF510の銀釜。
工場でのお色直しで、流れ星を失い、完全なる銀釜となり富山へと赴いて行きました。
そして本日、510号機が関西への運用に入っており、その雄姿を撮影に。

用事を済ませ、撮影地に向かうころは陽も差していたのですが、現地へ着くと完全なる曇り空。

待っているとこんなやつが。

fc556_455.jpg

試運転 223系6000番台 MA14

前回も遭遇しましたが、今回も。

fc556_456.jpg

4076レ EF510-510[富]

ピカピカな銀色を想像していて、太陽が出ていたら、西日に照らされ車体に映えて、なんていう画を想像してたんですが、曇りは天気なんで諦めますが、ピカピカどころか車体が既に燻銀の風格。まぁ、新造されたばかりの釜ではないんで、風格があるっちゃぁ、あるんですが。

次回、撮影する機会があったら、燻銀はそのままでもええですが、太陽さん照らしてください。

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tag : EF510 東海道本線 223系 試運転

富山のEF81定期運用終焉

先月、JRグループのダイヤ改正により各地で列車の廃止や、運用の停止、また、新たな路線の開業や新型車両の導入など、多くの話題がありました。

その中でなんの予告もなく終焉を迎えたのが富山機関区所属のEF81による貨物輸送。数年前から無くなる噂はあったのですが、今回のダイヤ改正により定期運用が消滅しました。

去年の暮ごろから動向が気になり、密かに撮っていました。ただ、運用自体が減っており、いい条件での撮影に恵まれませんでした。少しですがアーカイブスとして。

fc556_422.jpg

4071レ EF81-719[富]

これは最後に撮影できた定期運用です。

fc556_423.jpg

4071レ EF81-723[富]

定期運用は消滅しましたが、代走として今しばらくは活躍の場がありそうです。数少ない代走の姿も撮りとめておきたいですね。

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tag : 貨物 東海道本線 EF81

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