105系回送を撮った

さて、今回の鉄撮り派は、関西本線に行ってきました。

目的は関西本線に残る103系のご機嫌伺いに。気付けば関西本線で運用されている103系も僅か2本。早く記録を残しておかないとヤバそうです(^^;

103系の運用を撮影地に向かう電車の中で調査w。調査の結果、撮影地にいてる間になんと来ない運用に…。せっかく出かけたのに残念です。ならば目標を201系に変更です。

撮影地に到着。すると難波方面に奈良に転属された森ノ宮の元LB8、現ND618が。

うまく撮れなかったので、折り返しを狙うことにし、それまでの間、他の車両で練習となりました。

対抗ホームの奈良方面で撮影していると、遠くから奈良方面へ向かってくる103系でもない201系でもない電車が。滅多に見れない車両と判り、慌てて跨線橋を渡り反対側へ。ホームに着いた時にはほぼ目の前。夢中でシャッターを切ります。

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回????M 105系 SF005編成

階段降りて直ぐに撮影だったので、ブレブレです(^^;

後ろも撃ちました。

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吹田から出場したのでしょう。まさかこんな所で105系を見るとは思ってもいませんでした。検査明けやったんで塗もピカピカです。


思わぬゲストに満足し、そのまま201系を撮影。見送った電車がやってきました。

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201系 ND618編成

環状線時代にあった中間のサハ2両を抜いて、4M2Tの6連化されてます。これからこのように環状線の201系が関西本線に転属していくんでしょうか。


思わぬ珍客が撮れ、まずまずの撮影となりました。

103系撮りたいんで、また関西本線に行こうと。


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tag : 関西本線 201系 105系 国鉄型

初近鉄!

さて、今回の鉄撮り派は、近鉄電車を撮影してきました。

大阪の北摂地区に住んでいる中の人にとって、大阪の下っ側を走っている鉄道は、基本的に中々乗車する機会がありません。なので、このブログにおいて私鉄に関しては、阪急、阪神(記事にしていないだけで撮影はしてたりしますw)、そしてたまに京阪(運転免許の更新で乗るのでw)ぐらいしか話題にしていませんでした。

今回、ついにとゆうか、やっと近鉄を撮影してきました。まぁ、近鉄の車両だけなら、阪神で撮影しているのですが、近鉄線内では撮影していなし、あの人気の特急も撮りたいので近鉄線内へ初入線です。

今回は近鉄特急を中心に撮影です。

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23000系 伊勢志摩ライナー サンシャインイエロー塗装 編成不明

最初に撮れたのは伊勢志摩ライナー。なんとなく283系に似ているような…。

次は大阪と名古屋を結ぶビジネス特急。

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21000系 アーバンライナーplus 編成不明

名古屋方に中間2両を増結して8両編成で運転されてました。

そしてあの人気列車の登場です。

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50000系 しまかぜ 編成不明

撮りに行くタイミングがなかっただけで、今回初の撮影となりました。撮るより乗りたい列車です。

近鉄特急といえばこの色。

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12200系 スナックカー 編成不明

最近、近鉄特急はお馴染みの色から、塗色が変更されています。

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30000系 ビスタカー 編成不明

2階建てで有名な電車。後ろ2両は別の形式が連結されてます。

最後は今日いちで上がったやつ。

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12200系 スナックカー 編成不明

4+4の8連。なかなか壮観です。


今回は駅撮りでしたが、機会があれば沿線からも撮影したいですね。そして、鮮魚列車や南大阪線の青の交響曲も撮りたいですね。

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tag : 近鉄

おけいはんを撮影

さて、今回の鉄撮り派は、京阪電車を撮影してきました。

おけいはんの撮影は久しぶりです。前回撮影した日は雨やったので、正直消化不良でした。また、プレミアムカーが導入されてからの8000系は撮影してないので、丁度いい機会です。

天気が良く、沿線の撮影地には同業さんがチラホラ。どこで撮ろうか考えているうちに、メジャー撮影地へ。ええ、特等席はいっぱいでした(^^;。仕方ないので、少し下がった所で撮影します。

まずは、3000系による臨時快速特急「洛楽」

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3000系 3005F

紅葉シーズンに合わせた臨時ダイヤで運行されており、通常は快速特急「洛楽」として充当されている3000系が臨時快速特急「洛楽」として運転されてます。

通常の快速特急「洛楽」はというと。

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8000系 8008F

臨時ダイヤでは8000系が充当されていました。

せっかく8000系が撮れたのですが、この場所では肝心のプレミアムカーが映りません。いっそ別の撮影地へ移動すれば撮れるのでしょうが、移動する時間ももったいないのでこのまま撮影しました。

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2600系 2633F

当日は競馬が開催されていましたので、臨時急行の淀行きと思っていましたが、単なる通常運転でした。

そのあと撮影を続けましたが、正面に影が落ち出したところで撤収となりました。

プレミアムカーが上手く写せなかったので、次回への課題とします。


おまけ

撮影日の前日は11月11日。この日にちなんで阪急の1000系1011Fがネタを提供してくれましたが、1並びではないけど5並びのゾロ目が京阪にはいてます。

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5000系 5555F

5555で5扉。5月5日には人気になるんやろうか(笑)。

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tag : 京阪

103系京都鉄道博物館返却回送を撮る

さて、今回の鉄撮り派は、クモヤ145系による103系の返却回送を撮影してきました。

EF65を撮影したくなり情報を集めると、久々に青プレの2101号機が充当された模様。いつもなら山崎近辺で撮影するのですが、たまには場所を変えようと駅撮りできる撮影地に向かいます。

途中通過する駅や有名な撮影地に撮り鉄さんたちの姿が。ネタ列車の情報は掴んでいなかったので、何の列車が来るのかめちゃくちゃ気になります。それらしい列車との離合もなく目的の撮影地に到着。なんと先客がおられます。
何かネタでも来るのかを尋ねると、京都鉄道博物館で展示されていた103系の返却回送があるかもとのこと。あくまでも噂やからないかもしれへんけどとのことも。もし、回送あったらもうけもんです。時刻的にはEF65の後になるかもと。

少ししてもう一人加わって、3人でまったり話ながら待ちます。我々以外に撮影する人が増えてこないので、回送あるんかと少し不安になります。

そんな中、先ずは目的のEF65。

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5087レ EF65-2101[新]

連休明けやからでしょうか、コンテナが珍しくスカスカですね。

さて、件の返却回送の時間です。情報通りであればボチボチなんですが…。

彼方から青色と警戒色の黄色が見えました。クモヤによる返却回送です。

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回9785M クモヤ145-1051+クモヤ145-1201+103系(クハ103-843+クハ103-802)

もう少し手前で(柱入るけど)。

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こんなレアな回送、元101系が103系を牽引してます。我ながら落ち着いてシャッター切れたと思います。

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あっという間に4両の短編成は走り抜けました。
103系の本線走行の後ろ姿を見送り、これでほんまに最後なのかと思うと寂しくなりました。

棚ボタ的にレアな回送が見れました。ご一緒した方々ありがとうございました。

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tag : 貨物 回送 EF65 クモヤ145系 103系 国鉄型 東海道本線