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2019年撮り始め

おそまきながら、新年おめでとうございます。本年もマッタリペースですが、よろしくお願いいたします。


さて、今回の鉄撮り派は、2019年の撮り始めへ行ってきました。

特にこれとは決めてなかったのですが、足の向くままに久々となる阪神へ。

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5001形 5013F

撮影した時間も良かったのか、順光の条件に恵まれました。

山陽の直通特急も。

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5000系 5010F

「Meet Colors! 台湾」ラッピング車です。

撮影していて気づいたんですが、阪神本線内で前照灯を点けて走行しています。後から調べると年初より点灯して走行し始めたようです。過去の画像を見返したら、確かに本線では消灯してました。

阪神本線での撮影を終え、今津駅で乗り換え阪急今津線へ。

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6000系 6026F

西宮北口で乗り換え塚口に行き、伊丹線へ初入線。

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6000系 6004F

今津線は3連、伊丹線は4連で運用されてます。

伊丹線で撮影している間、何の因果か曇ってました。これは晴れの日に再度挑戦しろってことですね。あと名物?の60Rも撮り忘れてましたw

最後に京都線へ。

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8300系 8303F


特にネタはなかったのですが、新年の撮影を楽しみ撤収しました。

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tag : 阪神 阪神本線 阪急 今津線 伊丹線 京都線

2018年撮り納め

さて、今回の鉄撮り派は、2018年の撮り納めへ行ってきました。

撮影対象は手近な所で阪急です。年始の干支ヘッドマークを狙いました。

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1000系 1013F

初詣の干支ヘッドマークです。来年の亥がデザインされてます。

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1000系 1015F

七福神めぐりのヘッドマークです。因みにデザインは昨年と同じです。写真も昨年の使い回し?と思われるでしょうが、今年デビューの1015Fにヘッドマークが掲出されているので、去年の写真ではありませんw


昨年までなら宝塚線を撮影して終わりやったんですが、今年は京都線へ入線。

京都線なので大阪メトロの車両も走ってます。

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66系 66607F

66系のリニューアル車で、この66607Fは他のリニューアル車とは別の内装となっています(ヒョウ柄の扉とか)。出会ったらラッキーですね。

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3300系 3323F

京都線ではまだまだフルマルーンが活躍してますね。

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9300系 9304F

最後に七福神めぐりを撮影して撤収です。


今年も数少ないながら色々撮影してきました。来年も無事に1年過ごしたいものです。

ではみなさま、よいお年を。

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tag : 阪急 ヘッドマーク

ひと足早い紅葉狩り

さて、今回の鉄撮り派は、今年デザインが一新された、阪急の「もみじ」ヘッドマークの撮影へ行ってきました。


各線で4編成で掲出される「もみじ」ヘッドマーク。今回は地元の宝塚線で狙います。

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7000系 7012F

5100系との並びで。

7000系はこの後車庫に入ったようで、梅田方の撮影はできませんでした。

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1000系 1009F

残り2編成。撮影当日はうまい具合に運用に就いていたようで、撮影できましたが。

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1000系 1013F

曇ってきた中で。

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8000系 8004F

2枚とも保線の方のお仕事中に通過されたので、お仕事されてる姿が入り込んでしまいました(^^;


この11月から不通になっていた箕面大滝へ向かう滝道が約1年ぶりに開通。これからの紅葉シーズンに間に合いましたね。

1日で宝塚線の4編成撮影できました。他の線も撮影できたらいいですね。

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tag : 阪急 ヘッドマーク

2017年撮り納め

さて、今回の鉄撮り派は、2017年の撮り納めをしてきました。


先ずは阪急電車の干支ヘッドマークを狙います。

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1000系 1006F

恒例の七福神めぐりのヘッドマークです。デザインは変わってません。ついでに去年も1006Fは同じヘッドマーク付けてました(笑)

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9000系 9003F

来年の干支”イヌ”がデザインされてます。

撮影時は天候が良くなかったので、お正月休みに時間が合えば再挑戦したいなぁ。

阪急での撮影を終え、久々に阪神電車へと向かいます。

メジャーな撮影地へ到着。到着後直ぐに山陽電鉄の直通特急が来たのですが対向に被られました(^^;

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左:阪神8000系 8227F
右:山陽6000系 6002F+6003F

ケツも撃ちます。

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しばらく撮影しているとこんな電車も。

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1000系 1207F

「Go! Go! 灘五郷!」ラッピング電車です。偶然遭遇しました。何かええことあるんかな?


以上、本年の撮り納めの日でした。

来年もいっぱい撮影できますように。
ではみなさま、よいお年を。

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tag : 阪急 阪神 山陽 ヘッドマーク ラッピング

10月です、阪急です。

さて、今回の鉄撮り派は、久しぶりに阪急を撮影してきました。

10月になり阪急宝塚線では、日生エクスプレス運行20年を記念し、「特急日生エクスプレス運行開始20周年記念」のヘッドマークが掲出されました。

中の人は久しく阪急を撮ってなかったので、時間を見つけてササッと撮影。

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1000系 1009F

今回のヘッドマークは、梅田方と宝塚方でデザインが違います。なのでケツ撃ち。

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ちょっとブレてます(^^;

今回のヘッドマーク、宝塚線を走る4編成に掲出されてます。撮影当日はもうひと編成運用に入ってました。

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8000系 8006F

これで半分制覇。残りは11月30日まで掲出されてるので、撮れればええかなぁ~w


後、ラッピング車”宝夢”のヘッドマークが変わっており、今まで撮影の機会がなかったのですが、ちょうど運用に入っていたので撮影出来ました。

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1000系 1003F

これは反対側も同じヘッドマークです。

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これから秋の行楽シーズン。阪急恒例のもみじのヘッドマークもあるし、他の鉄道会社も色々気になりますね。みなさんも電車に乗ってお出かけしませんか。

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tag : 阪急 ヘッドマーク

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