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関東に遠征へ行ってきた #1

さて、今回の鉄撮り派は、久しぶりの関東遠征の模様をお送りします(多分数回に分けます)。


都合二日間の遠征でしたが、初日は生憎の空模様。西から下り坂に。降り出す前に撮影を開始したいところ。早めに東京駅に到着し撮影地の駅へ。

初日の撮影対象は山手線の新型車両E235系と東海道本線の185系を狙います。

どんより曇っているので、撮ることだけを考えると、撮影地を選ばない天候なのでよかったのかと思います。

早速山手線で。

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E235系 17編成

お目当てが撮影できました。しかもこの4月25日に運用開始した最新編成で偶然にも走っていました。

山手線のE231系や京浜東北線のE233系、隣接する東海道本線を撮影していきます。流石は大都会、次から次へと電車が来るので撮影が捗ります。ふと後ろから独特のモーター音が聞こえるので振り返ると。

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9782M 185系 C7編成+B5編成

修学旅行臨です。後ろも撃ちます。

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E233系に邪魔されました。でも、185系は踊り子号で撮影かなと考えていたので、思わぬ収穫でした。

で、踊り子号です。

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3027M 185系 A6編成 踊り子107号

やはりイラスト幕があるとこちらも上がってきますね。

東海道本線を常磐線の列車が走ってきます。

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64M E657系 K1編成 ときわ64号

品川まで乗り入れているんですね。E657系のトップ編成です。

E657系といえば近畿車両からの甲種を以前に撮影しているので、もしかしたら久々に再会できるのかもしれません。

幸いにも雨はまだ降っていませんので、撮影はまだまだ続くのでした。

次回へ続く。

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tag : 山手線 京浜東北線 東海道本線 E235系 185系 団臨 修学旅行 踊り子 E657系 ときわ

105系回送を撮った

さて、今回の鉄撮り派は、関西本線に行ってきました。

目的は関西本線に残る103系のご機嫌伺いに。気付けば関西本線で運用されている103系も僅か2本。早く記録を残しておかないとヤバそうです(^^;

103系の運用を撮影地に向かう電車の中で調査w。調査の結果、撮影地にいてる間になんと来ない運用に…。せっかく出かけたのに残念です。ならば目標を201系に変更です。

撮影地に到着。すると難波方面に奈良に転属された森ノ宮の元LB8、現ND618が。

うまく撮れなかったので、折り返しを狙うことにし、それまでの間、他の車両で練習となりました。

対抗ホームの奈良方面で撮影していると、遠くから奈良方面へ向かってくる103系でもない201系でもない電車が。滅多に見れない車両と判り、慌てて跨線橋を渡り反対側へ。ホームに着いた時にはほぼ目の前。夢中でシャッターを切ります。

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回????M 105系 SF005編成

階段降りて直ぐに撮影だったので、ブレブレです(^^;

後ろも撃ちました。

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吹田から出場したのでしょう。まさかこんな所で105系を見るとは思ってもいませんでした。検査明けやったんで塗もピカピカです。


思わぬゲストに満足し、そのまま201系を撮影。見送った電車がやってきました。

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201系 ND618編成

環状線時代にあった中間のサハ2両を抜いて、4M2Tの6連化されてます。これからこのように環状線の201系が関西本線に転属していくんでしょうか。


思わぬ珍客が撮れ、まずまずの撮影となりました。

103系撮りたいんで、また関西本線に行こうと。


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tag : 関西本線 201系 105系 国鉄型

終焉を迎える大阪環状線の103系

さて、今回の鉄撮り派は、大阪環状線103系の特集です。

先日、ついに大阪環状線から103系の撤退がJR西日本より発表されました。近々そうなることはわかってたとはいえ、いざ最終運行日を突きつけられると何とも言えない感じです。2017年10月3日がその日となりました。103に因んで10月3日になったそうです。

プレスリリース後、103系の名物ラッピング車が一足お先に運用離脱しました。これで環状線に残る103系はあと1編成のみ。離脱したラッピングのLA3編成と、最後まで運行されるであろうLA4編成の姿をまとめてみます。


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LA3編成 撮影日2012.01.03

このブログ開設以前の撮影です。ラッピングされる前の姿ですね。


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LA3編成 撮影日2015.09.22

ラッピングされた後です。


そしてLA4編成を同じ場所で(撮影日は違います)。

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LA4編成 撮影日2016.05.14

この日は103系をこの場所で4編成撮影出来ました。こんな日も1年前ではあったんですよね。


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LA3編成 撮影日2016.09.02

玉造にあるこの建物、103系引退後も永く残って欲しいものです。


撮影日違いの同じポイントで撮影したのもありました。

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LA4編成 撮影日2016.11.20


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LA3編成 撮影日2016.11.26

晴れと曇りでは全然ちゃいますね。


そして、中の人撮影では最後になるかもしれないショットを。


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LA3編成 撮影日2017.06.20


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LA4編成 撮影日2017.09.08

方向幕を上の写真と見比べてもらえれば判りますが、いつもと違って”JRゆめ咲線”のレアな幕になってました。


大阪環状線の103系もいよいよカウントダウンへ。最後の雄姿を収めるべく人が集まると思いますが、節度ある行動で、事故や問題などなく、送り出したいものです。

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tag : 環状線 桜島線 103系 国鉄型

阪和線HK610編成

さて、今回の鉄撮り派は、秋晴れの中、ぶらりと撮影に。

まずは季節ものから。阪急のもみじヘッドマーク。去年とデザインが同じなので、狙って撮影はしてなかったのですが、宝塚線の5100系に掲出されているので撮影に。

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5100系 5128F

本日は急行運用でした。余談ですが5100系4本中3本が急行運用でした(見なかったのは5106F)。

次に向かうは、先週曇りだった撮影地へ103系を撮りに。

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103系 LA3編成 OSAKA POWER LOOP ラッピング

1両ごとのデザインと色遣いがわかりますね。

さて、次に狙うものを考えてると、何やら阪和線が賑やからしいので、向かうことに。

話題の主はこれですね。

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103系 HK610編成

久々に運用に就いたらしく、SNSで話題になってました。確かに沿線や駅での同業さん多かったですね。

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折り返しもパシャリ。今のうちに記録しておきます。なお、個人的にはこの編成、7月に撮ってました。いつ吹田にドナドナされるかわからんので、撮れるときにです。


この後、沿線に出てもう一度HK610を狙おうかと思ったんですが、雲配給(笑)

露出もなくなってきそうなので撤収としました。

よい天気の中、久々のもの撮れたりで楽しめました。

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曇り空の環状線

さて、今回の鉄撮り派は、曇り空の中、環状線の撮影へ。

特に撮りたい対象もなく、でも鉄分補給はしたい。最近はマルーンばっかり撮ってたので、色のついた電車を撮るために環状線へ向かいました。

そうなると103系を撮りたいのですが、撮影地へ向かう電車は103系(^^;。まさかこれだけしか運用に入ってないことないよなぁ~、と思いつつ撮影地へ。到着30分後、乗車電だけが103系で、日中はこの1本での運用やったと知ることにw

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103系 LA4編成

この撮影地ではこれを撮って撤収しました。

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289系 J01編成 くろしお11号

さて、他に撮影したいものはと、環状線の反対を見てると、これも103系は1本のみの運用となってました。

この103系を追いかけてみます。

今日は曇っているので、撮影地を選びません。有名撮影地へ。ありがたいことに、独り占めでした。

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103系 SA2編成

今や貴重な6M2T。先日吹田にSA1編成が回送されたため、この組成は最後の1本。

別の撮影地で迎え撃ちます。


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終始天候に恵まれませんでしたが、鉄分補給はできました。今度は天気に恵まれますように。


森ノ宮車庫にて

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323系 LS03編成

構内で試運転してました。

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