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クモル145シテンを撮る

さて、今回の鉄撮り派は、クモル145とクル144の試運転を撮影してきました。

天気の良い中撮影しているとSNSでは、吹田総合車両所に入場していたクモル145-1015とクル144-15が、検査を終えて本線で試運転を実施したことで盛り上がっていました。既に吹田-向日町への試運転は終わっており、返しの向日町-吹田を皆さんが沿線各所で待っている状態。間に合うかはわかりませんが、取りあえず参戦することにし、急いで撮影地へと向かいます。

途中、有名撮影地は春休みだからでしょうか、至る所で撮影する人を見かけます。人の多いところは苦手なので、できるだけ少なそうな所へ行くのですが、如何せん試運転の時間がわからないので、段々と焦ってきます。なんとか試運転とはすれ違うことなく、目的の駅に着き、準備完了。この準備している3分ほどの時間でやって来ました。

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遠くからでもわかる警戒色。

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試6781M クモル145-1015+クル144-15

少しサイドから

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普段中々お目にかかれない車両。しかも今回は検査明けで車体もピカピカ。SNSも見ておくもんやなぁと思いました。

なにはともあれ通過3分前に着くなんて、なんかツキを使い切ったような気がしますが、もっとええことあるように願っておきます。

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tag : 東海道本線 クモル145形 試運転 国鉄型

PF復活72レを撮る

さて、今回の鉄撮り派は、EF65牽引の72レを撮影してきました。

この3月17日のダイヤ改正で、72レの所定機がEF210からEF65に変更されました。ダイヤ改正当日は諸事情により撮影には行けませんでした。翌日の運用を調査すると、原色の2139号機が充当される可能性が高く、もしそうであれば撮影に行こうと計画しました。
今朝、SNS等で運用を確認。すると72レに2139号機が予定通り充当されました。朝から撮影地へ向かいます。

到着時点では先客さんが2名だったんですが、通過時刻が近づくにつれ、ひとりまたひとりと増え10名ほどに。

天気は少し曇っている中、通過時刻となりました。

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72レ EF65-2139[新]

72レが改正でEF210の運用になったのが2013年3月。5年ぶりに日中上りで撮影出来るPF牽引の名物貨物が帰ってきました。運用復帰して二日目に原色が充当され、早いうちに撮影できてラッキーでした。

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tag : 東海道本線 EF65 72レ 原色

和歌山線に乗ってみた

さて、今回の鉄撮り派は、和歌山線に乗って散策してきました。

久々の更新となります。寒さに震えて家に閉じこもってました(^^;
最近、徐々に暖かくなり、お出掛けもし易くなってきたので、陽気に誘われて和歌山に行ってきました。

目的は和歌山線に乗ってお寺へ行こうと計画。今回和歌山線の乗車区間は橋本→和歌山とし、先ずは橋本向かいます
。南海の高野線で向かうのですが、休日の早い時間に郊外へ向かう列車なので、比較的混んでおらず、天気も良くのんびりとしています。
南海もカメラに収めたかったのですが、時間に余裕がなかったので、またの機会です。

自宅から約2時間、電車に揺られ橋本に到着。JRに乗り換えとなり、やって来たのは105系。

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105系 SP002編成

チョット分かりにくいのですが、霜取りパンタ付きの編成です。

短尺レールが奏でるジョイント音と、105系のモーター音を楽しみながら目的の駅へ。駅で留置されている編成をパチリ。

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105系 SW011編成

和歌山線沿線にある粉河寺へお参りに。

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お寺を散策し、駅に戻り和歌山行きの電車に乗車。途中、列車交換の待ち合わせがあったので、対向列車との並びを撮影。

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105系 手前:SP002編成 奥:SW005編成

手前のSP002編成は最初の写真の電車です。1両にふたつパンタグラフが付いてて、運転台の上にあるパンタグラフが霜取りパンタで、上げて運転してました(いつもあがってるんでしょうかね?)。

和歌山駅到着目前に吹田総合車両所の日根野支所新在家派出所があり、105系や117系が留置されている中、オーシャン色ではない青色の電車が留置されてました。日根野に所属していた103系1編成が疎開されているそうで、事前にわかってたら電車の中からでも撮っておきたかったなぁ。

この後は和歌山でラーメンを食べ、少し市内を観光。お天気にも恵まれた休日を楽しみました。

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